1. Ajojärjestelmä koostuu kahdesta moottorista, joista kukin on asennettu yhteen kahdesta ajopyörästä, ja toinen pää tukee kahta yleispyörää.

2. Kääntämisen aikana käännös saavutetaan kahden moottorin erilaisella nopeudella. Langattoman kaukosäätimen ohjauksessa vasemman kääntämispainikkeen painaminen kääntää jäljettömän siirtoauton vasemmalle ja oikean kääntämispainikkeen painaminen kääntää sen oikealle.

3. Ohjauspyöriin asennetut moottorit on varustettu jarrutuslaitteella, joka tarjoaa virranpoisto-jarrutustoiminnon ja vakaan turvallisuustason.

4. Koko siirtoauton virtalähteen tarjoavat siirtoautoon asennetut paristot DC-moottoreihin.Sillä on sileä käynnistys, korkea käynnistysnopeus, vähäinen vaikutus vaihteistoon, alhainen jännite ja pitkä käyttöikä.

5. Maan vaatimukset ovat sementti- tai teräslevypintoja, koska pyörät on valmistettu kumimateriaalista.

6. Koko vaunu toimii turvallisesti ja joustavasti, ilman käyttöetäisyyden rajoituksia, ja sitä käytetään laajalti tehdasympäristöissä, joissa polkuja ei tarvita.