Sähköiset litteät autot ovat sähkökäyttöisiä rautatieasennettuja tehdaskuljetusajoneuvoja, jotka ratkaisevat tehtaan välisen tuotteiden kuljetuksen ongelman. Niitä kutsutaan myös rautateiden litteiksi autoiksi, risteyskäyttöisiksi litteiksi autoiksi, kuorma-autoiksi ja sähkökäyttöisiksi litteiksi autoiksi. Niillä on edut yksinkertaisesta rakenteesta, helppokäyttöisyydestä, helppokäyttöisyydestä, suuresta kuormituskapasiteetista ja vähäisemmästä saastumisesta.

Sähkökäyttöisten litteiden autojen käyttö

Sähkökäyttöisiä litteitä autoja käytetään laajalti koneiden valmistuksessa ja metallurgisissa tehtaissa työkaluna raskaiden esineiden kuljettamiseen eri alueilla yhdessä korjaamoiden kanssa työpajoissa.

Sähköinen litteä auto, joka tunnetaan myös nimellä sähköinen litteä auto, litteä auto, kuorma-auto, ylittävä auto, maastopyöräilijä jne., on eräänlainen sähköinen kuljetusajoneuvo tehdasreitillä. Ensinnäkin se on rautatietyyppinen kuljetusajoneuvo, joka tarvitsee polkuja maahan. Reitit ovat yleensä I-muotoisia pinnan kosketusreittejä; toiseksi se on sähköinen ajoajoneuvo, joka kulkee automaattisesti moottorin vähentäjän ajettaessa. Kolmanneksi se on litteä auto, jolla on tasainen pinta ja ilman laatikon peittoa. Erityistapauksissa se voi olla myös ei-tasainen, mutta ilman laatikon peittoa. Auton keholla ei ole ohjauspyörää

Tämäntyyppinen ajoneuvo on ominaisuuksia yksinkertainen rakenne, helppokäyttöisyys, suuri kantokapasiteetti, ei pelkää likaa tai rikkoutumista, helppo huolto ja pitkä käyttöikä. Koska sen mukavuus, kestävyys, taloudellisuus, käytännöllisyys, helppo puhdistus ja monet muut edut, se on tullut kuljetusväline usein lyhyen matkan kiinteän pisteen kuljetus raskaita esineitä yrityksen rakennuksessa ja tehtaiden välillä.

On seitsemän pääasiallista teknistä parametriä rautateiden sähköiset litteät autot: virtalähteen tila, kuorman tonnimäärä, pöydän koko, pöydän korkeus, polku pituus, radan välimatka ja käyttötapa. Tärkeimmät tekniset parametrit ovat virtalähteen tila ja kuorman tonnimäärä.