• :Sähköinen Trackless Transfer Trolley

Kuormauskapasiteetti: Siirtorulla on kuormauskapasiteetti jopa 10 tonnia, joka voi kuljettaa erilaisia materiaaleja pienistä osista suuriin tavaroihin, jotka täyttävät useimpien teollisuustuotannon kuljetustarpeet.

Trackless design : Verrattuna perinteiseen radansiirtovälineeseen, radansiirtovälineet eivät ole riippuvaisia kiinteistä radan järjestelmistä, voivat liikkua vapaasti monimutkaisemmissa työympäristöissä ja niillä on suurempi joustavuus ja sopeutumiskyky.

Voimajärjestelmä : Yleensä akkujen, kuten litiumparistojen, käyttämät sisäänrakennetut paristot eivät vaadi ulkoista virtalähdettä, ja niillä on lyhyt latausaika ja pitkä risteilyalue, mikä tuo käyttäjille suuren mukavuuden.

Ohjausjärjestelmä : Varustettu kehittyneillä navigointijärjestelmillä ja antureilla, se voi itsenäisesti suunnitella ajoreittejä, välttää esteitä ja jalankulkijoita ja varmistaa turvallisuuden. Lisäksi sitä voidaan hallita kauko-ohjauksella tai reaaliaikaisilla lähetysjärjestelmillä, mikä parantaa huomattavasti toiminnan tehokkuutta. Joissakin malleissa on myös manuaaliset langattomat kauko-ohjaimet tai varajohtoiset johdot, jotka tekevät eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja oikealle kääntymisestä ja muista toiminnoista joustavat ja vapaat.

Esimerkiksi jotkut mallit on varustettu etu- ja takasensoreilla, jotka voivat havaita esteitä ja pysähtyä automaattisesti; ääni- ja valohälytysjärjestelmä muistuttaa aina paikan päällä olevaa henkilöstöä välttämään niitä.10 Tonnin Sähköinen Trackless Transfer Trolley

Älykkäät ominaisuudet : Keinotekoisen älykkyyden ja automaatioteknologian kehityksen myötä noin 10 tonnin sähköinen radanvapaa siirtoauto on saavuttanut älykkäitä päivityksiä. integroimalla kehittyneet anturit ja ohjaustekniikat, litteät autot voivat saavuttaa itsenäisen navigoinnin ja polun suunnittelun, vähentää manuaalista väliintuloa ja vähentää toiminnan vaikeutta.

Sovellusskenaarioita : 10 tonnin sähkökäyttöisiä rattaita käytetään laajalti monilla aloilla, kuten autoteollisuudessa, mekaanisessa jalostuksessa, varastoinnissa ja logistiikassa.Se ei voi vain suorittaa tehokasta materiaalinsiirtoa tuotantolinjojen välillä, vaan myös toteuttaa nopean tavaran varastoinnin ja talteenoton varastoissa, mikä parantaa merkittävästi yleistä logistiikan tehokkuutta.

Yhteenvetona voidaan todeta, että 10 tonnin sähkökäyttöisellä raitiovaunulla on yhä tärkeämpi rooli logistiikan ja liikenteen alalla tehokkaalla kuormituskapasiteetilla, korkealla joustavuudella ja älykkäillä ominaisuuksilla.