Humanisoitu muotoilu tekee toiminnasta yksinkertaisen ja intuitiivisen. Olipa kyseessä aloittelija tai vanha käsi, se voidaan aloittaa helposti, toteuttaa yhden painikkeen käynnistys ja tarkka ohjaus, mikä parantaa huomattavasti toiminnan turvallisuutta ja tehokkuutta

Sitä käytetään öljy- ja kaasuteollisuudessa, kemianteollisuudessa jne. Sitä voidaan käyttää vaarallisissa ympäristöissä, kuten räjähdyssuojassa, vedenpitävässä ja korkeassa lämpötilassa.

on viety suoraan yli 50 maahan ja alueelle ympäri maailmaa, pohjimmiltaan kattaen Aasian, Keski- ja Itä-Euroopan, Pohjois-Amerikan ja Latinalaisen Amerikan.Rautatiekuljetusliikenteen akku

on varustettu huoltovapaalla lyijy-happoakulla, DC-moottorilla, kaukosäätimellä ja käsikäyttöisellä ohjauksella. Tämä akku-rautatiekuljetusvaunu soveltuu yleensä muottiin, teräkselle, muottiin, ruiskutusmuotitehtaalle. On olemassa joitakin suojaustoimenpiteitä, kuten varoitusvalot, hätäpysäytyspainike, laserskanneri, matkan rajoituskytkin jne.Rautatiekuljetusliikenteen akku

Asiantuntemusta akkujen rautatiekuljetusvaunujen markkinoilla on tehnyt yrityksestämme johtavan eri aloilla paikallisilla ja kansainvälisillä markkinoilla, tarjoamalla ratkaisuja, jotka on erityisesti käsitelty ja räätälöity asiakkaan tarpeisiin. meidän rautatiekuljetusvaunuja käytetään teollisuuslaitoksissa, rakennuspaikoilla, offshore-alustoilla ja aluksilla, jossa on täysi valikoima voimanlähteitä: diesel-, akku-, verkko- ja pneumaattiset versiot.

LEINA: n akkujen rautatiekuljetusvaunun mallit täyttävät täydellisesti käsittelytarpeesi terästeollisuudessa, betoninvalmistuksessa, tehtaissa, varastoissa, satamissa ja erilaisissa kovaa kuormitusta vaativissa paikoissa, jotka edellyttävät liikettä raiteilla ja tuotantosyklit ovat säännöllisiä ajan ja reitin kannalta. LEINA tarjoaa nykyaikaisia rautatieasennettuja muotinvaihtovaunuja selviytymään metallialan nopeista muutoksista ja muokkaamaan logistiikkaansa.

Koska ne on varustettu teräspyörillä ja liikkuvat teräspyörillä, ne soveltuvat erittäin suurille kuormituskapasiteeteille teräksen ja teräksen välisen alhaisen kitkan vuoksi. Edellä mainituista syistä näiden rautatiekuljetusvaunujen kustannukset (sama koko ja kuormituskapasiteetti) ovat alhaisemmat kuin akku- ja dieselpyörät, jotka on varustettava ohjausjärjestelmillä ja enemmän tehoa.

Valmistamme laajan valikoiman automaattisia rautatiekuljetusvaunuja, rullakuljetusvaunuja ja rautatiekuljetusvaunuja, joita loppukäyttäjät käyttävät tiettyjen käsittelyprosessien automatisointiin. LEINA voi jopa tarjota täydellisen sarjan rautatiekuljetusvaunuja koskevia ratkaisuja helpottaakseen asennus- ja hallintatyötä asiakkaan tehtaalla.