KPX-kiskonsiirtovaunu-Kapic40 tonnia

> Akkukäyttöiset siirtokärryt ovat akkukäyttöiset radansiirtokärryt, ja akku on asennettu siirtokärryn sisään.

> Hydrauliset tai mekaaniset nostojärjestelmät saa asentaa siirtokärryihin

Se voi saavuttaa automaattisen kaukosäätimen

Rautatieliiren autoparametrit

Kapasiteetti: 40 tonnia (voidaan nostaa pyynnöstä yli 500 tonniin)

Ohjaus: Kaksi-akselin ohjaus

Virtalähde: Huoltovapaa lyijyakku (geeli, litium tai muut vaatimukset)

Ajo moottori: AC -moottori

Koko: 5000 x 2000 mm (muut koot pyynnöstä)

Matkanopeus: 20 m/min (säädettävä)

Komento: Langallinen riipuspaneeli/radion kaukosäädin

RVG: Pyynnöstä

räätälöity tuote  siirtokärry  Pyynnöstä 

Mallit: 1*Mallit: Sähköinen radanton siirto -auto, sähkökiskon siirto -auto, AGV -siirto -auto, RGV -siirto -auto, rautatievaunu jne.§

Kapasiteetti1-1000 tonnia jne., Räätälöity pyynnöstä.§

Taulukko: Koko (pituus, leveys, korkeus) ja muoto voidaan mukauttaa pyynnöstä, ja hydrauliset tai mekaaniset nostojärjestelmät, V-rungot, rullakehykset, rullat, punnituslaitteet jne. Voidaan asentaa§

Lämpötila: matala lämpötila, räjähdyskestävä, kiipeily, urat jne.§

Virtalähde: Akun virtalähde, vaihtovirtalähde, radan virtalähde, kaapelin virtalähde, dieselvirtalähde jne.§

Rautatieliirtokärry   yksityiskohdat

Leinan laatupalvelu

Asiakastapaus

Lisätietoja saat viestistä