sisältäen kehyksen, moottorin, vähentäjän, pyörän, kaapelin rummun,Sähköauton kuljetusFrame, Control Box ja niin edelleen
Rungon kehyksen rakenne on kehyksen rakenne, joka on hitsattu neljällä pituudeltaan, useilla ristiriidassa olevilla säikeillä ja työpöydän kannella. Tukimenetelmä hyväksyy kahdeksan pisteen kuormitusmuodon. Tämä rakenne ja pyörätuolissa oleva kannettava istuin vähentävät tehokkaasti pöydän korkeutta ja parantavat kehyksen lujuutta. Työpöytä on varustettu irrotettavalla tarkastusreikalla, ja kehyksen molemmilla puolilla on neljä nosto-reikää tai hakkaa nostamista ja kääntämistä varten. Kehyksen pituudeltaan ja ristiriidassa olevat säikeet yhdistyvät saman määrän I-säikeiden ja kanavan terästen muodossa, ja työpöydän paneeli on valmistettu korkealaatuisista
Moottori
Moottori on YZ-sarjan nostomotorinen metallurginen moottori, jonka luokiteltu jännite on 380V, luokiteltu taajuus 50HZ, teho 3,7~7Kw, eristysluokka F ja suojausluokka IP44. Moottorin teho voidaan valita sähkökäyttöisen tasaisen kuorma-auton luokituksen mukaan.
Sähkökäyttöisten autojen vähentäminen:
Se hyväksyy nosto- ja kuljetusteollisuuden raskaan standardin, ja se on omistettu akselinpitävälle kovettuneelle pinnalle tasaiselle autolle. Sillä on kompakti rakenne, korkea luotettavuus, hyvä monipuolisuus ja se on helppo asentaa ja ylläpitää. Vaihteistot valmistetaan kaikki karburoimalla, sammuttamalla ja jauhamalla, ja ne tuottavat ammattimainen varusteiden valmistaja.
Sähkökäyttöiset auton pyörät
Pyörät ovat erityisiä pyöriä nostureille. Pyörät on valmistettu ZG55: stä, yleinen sammutus, ja pyörän kulman kovuus ja pyörän reunan sisäpuolella on HB320-380, jonka syvyys on 20 mm; akselin on valmistettu 45 teräksen sammutus- ja hillitsevästä lämmönkäsittelystä, kantaistuin on valmistettu ZG45: stä, ja kanta on radiaalinen rullalauta. Pyörän aksiaattinen automaattinen mikro-johdin voi poistaa ja voittaa tasaisen auton elastisen muodon ilman kuormaa ja täyden kuorman olosuhteissa ja radan horisontaalisen rinnakkaisuuden poikkeama, joka varmistaa tasaisen auton tasapainon radalla ja parantaa sen palvelua. Pyörän kokoamisen jälkeen se pyörii jo
Sähkökäyttöinen kaapeli sähkökäyttöiselle kuorma-autolle
Tämä sarja sähköistä kuljetusvaunua virtaa kaapelirulla. Kehys on varustettu kaapelirulla. Kaapelirulla rullaa ja irrottaa johdot, kun vaunu liikkuu taaksepäin ja eteenpäin.
Ohjauspaneeli: (Jos kaukosäädin on asennettu, tehokas etäisyys on 100 metriä)
Ohjauslaatikko koostuu ohjauslaatikosta ja ohjauskaapelista. Ohjauslaatikko on varustettu eteenpäin, taaksepäin ja hätäpainikkeilla, ja ohjauskaapeli on noin 2,5-3 metriä pitkä.
Ääni- ja valohälytys: Muistuttaa muita työntekijöitä välttämään ja varmistamaan turvallisuuden, kun litteä kuorma-auto on käynnissä.Jokainen litteä kuorma-auto on varustettu uudentyyppisellä ääni- ja valohälytysjärjestelmällä, joka on integroitu hälytykseen kuorma-auton etupuolella.
Sähköisen litteän kuorma-auton ohjauslaatikko: Ohjauslaatikko on asennettu sähköisen litteän kuorma-auton kehyksen alareunaan suojaavaan rooliin. Sähkökomponentit valitaan kaikista tuotteista, joilla on korkea teknologinen sisältö ja hyvä luotettavuus. Ohjausjärjestelmä on varustettu vuotoa suojaavalla kytkimellä, ylikuormituksen suojauksella ja hätätilanteessa virranpoistolaitteilla, ja ohjauspiiri on asetettu turvalliseen jännitteeseen 36V. Sähkölaitteiden koko joukossa on virran jakelu suojaus, lyhytvirran suojaus, ylikuormituksen suojaus, painehäviösuojaus, nollan sijainnin suojaus, hätätilanteen virranpoistola