KPJ rautatiekuljetusauto
Rakenteellinen suunnittelu• :
Rautatiekuljetus autollayleensä hyväksyä muotoilu, joka yhdistää kehon ja rautatiejärjestelmän. keho on vahva ja voi kestää raskaita kuormia.
Kehon alustan ja akselin osat on yleensä valmistettu korkean lujuuden teräksestä pitkän aikavälin vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Voimajärjestelmä :
Useimmat KPS-siirtokuljetusajoneuvot käyttävät sähkö- tai polttomoottorijärjestelmiä. Sähköajojärjestelmä voidaan käyttää kaapeleilla tai paristoilla ja voi tarjota vakaan virtalähteen.
Nykyaikaiset sähkökäyttöiset rautatiekuljetusajoneuvot on varustettu tehokkailla akkujärjestelmillä pitkän aikavälin jatkuvan työn tukemiseksi.
Latauskapasiteettia on:
KPS-rautatiekuljetusajoneuvoilla on suuri kuormituskapasiteetti ja ne voivat kuljettaa suuria tavaroita ja raskaita esineitä. Erityinen kuorma riippuu mallista ja suunnittelusta, yleensä kymmenien tonnien ja satojen tonnien välillä.
Ajoneuvon käyttöjärjestelmä:
Rautatiekuljetusajojärjestelmä perustuu raitoihin, ja pyörät on tiiviisti yhdistetty raitoihin vähentää kitkaa ja varmistaa sileä ajo.
Ajojärjestelmän vakaus ja tarkkuus ovat ratkaisevan tärkeitä kuljetuksen tehokkuuden ja turvallisuuden kannalta.
Valvontajärjestelmä• :
on varustettu edistyksellisellä automatisoidulla ohjausjärjestelmällä, joka voi toteuttaa etätoiminnan, automaattisen navigoinnin, sijainnin ja aikataulun.Rautatiekuljetus autolla
Joissakin huippuluokan malleissa on myös automaattisia esteiden välttämistoimintoja ja älykkäitä ajoitusjärjestelmiä.
Turvallisuusjärjestelmä :
Turvallinen suorituskyky on yksi KPS: n rautatiekuljetusajoneuvon ydinrakenteista, joka on yleensä varustettu turvallisuuslaitteilla, kuten törmäysvasteella, ylikuormituksen suojauksella ja hätäjarrutuksella.
Kehon suunnittelussa on anti-tiltti- ja iskuabsorptio-laitteita, jotka selviytyvät monimutkaisesta maastosta ja kuljetusympäristöstä.
Käytä siis:
Sitä käytetään pääasiassa suurissa tiloissa, kuten tehtaissa, kaivoksissa, satamissa ja varastokeskuksissa raaka-aineiden, osien, valmiiden tuotteiden ja muiden materiaalien kuljetukseen.
Sitä voidaan käyttää myös konttien käsittelyyn ja jälleenlaivaamiseen satamissa.
Ympäristön sopeutumiskyky:
KPS rautatiekuljetusauto on suunniteltu vahvalla ympäristöön sopeutumiskyvyllä ja voi toimia normaalisti ankarissa ympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa, alhaisessa lämpötilassa, pölyssä ja kosteudessa.
Se soveltuu erityisesti teollisuudenaloille, joilla on korkeat vaatimukset lämpötilalle, kosteudelle, pölylle jne., kuten kemikaaleille, teräkselle ja kaivosteollisuudelle.
Soveltamisalueet
: käytetään suurten materiaalien, kuten mineraalien, teräksen ja hiilen kuljetukseen.Metallurginen teollisuus
Kaivosteollisuus: Mineraalien ja hiilen siirto maanalaisissa kaivoksissa tai avoimilla kaivosalueilla.
Meren satama:Konttien käsittely ja siirtäminen laiturilla.
Varastointi ja logistiikka: käytetään materiaalin siirtoon suurissa varastoissa tai jakelukeskuksissa.
Tekemistä kohteessa Leina Heavy Industry