KPX Electric Rail Transfer Trolley -järjestelmä

1. Peruskomponentit ja rakenne

Voimajärjestelmä

Akkupakkaus: käyttää korkean energiatiheyden litium- tai rautafosfaattiakkua, tukee nopeaa latausta (1-2 tuntia täyteen lataukseen) ja kestävyys voi nousta 8-12 tuntiin (riippuen kuormituksesta ja työolosuhteista).

Ohjausmoottori: varustettu harjaton DC-moottori tai AC-muuttuva taajuusmoottori, jolla on korkea vääntömomentti ja alhainen energiankulutusominaisuudet, sopii usein käynnistymiseen ja pysähtymiseen sekä raskaisiin kuormitusolosuhteisiin.

Vaihteistolaite: vaihteistolaatikko + ketjun / vyön käyttö sujuvan virtalähteen varmistamiseksi.

Kehon rakenne

Kehys: käyttää korkean lujuuden teräksen hitsattu rakenne, iskujen kestävyys, korroosionkestävyys, kuormituskapasiteetti on yleensä 1-50 tonnia (mukautettu mallin mukaan).

Matkustusmekanismi: teräspyörä + polkupyörä, sopii I-säde, U-säde tai räätälöity polku, polkupyörän mittari on säädettävissä (yleinen 600mm-2000mm).

Turvallisuussuoja: törmäysvastainen puskurilaite, hätäpysäytyspainike, ääni- ja valohälytys jne.

Track järjestelmä

Reitin tyyppi: kiinteä tai irrotettava reitti, joka tukee useita asetteluja, kuten suoraviiva, käyrä, kaltevuus (kaltevuus ≤ 5 %).

Radan materiaali: Q235 rauta- tai kulumiskestävä seos teräs, pinta voidaan käsitellä ruosteen estämiseksi.

2. Tyypilliset sovellusskenaariot

Valmistus: raaka-aineiden, puolivalmiiden tuotteiden ja valmiiden tuotteiden ristiprosessin siirto työpajassa.

Logistinen varastointi: pallettien ja konttien kiinteäkuljetus suurissa varastoissa.

Metallurgia/kaivosteollisuus: raaka-aineiden ja teräspalkkien kuljetus korkeassa lämpötilassa ja pölyisessä ympäristössä.

Erityinen ympäristö: räjähdyssuojattu muotoilu voidaan käyttää kemiallisissa ja syttyvässä ja räjähtävässä paikassa; vedenpitävä tyyppi soveltuu kosteisiin ja ulkoilmaan.

3. Toiminnot ja edut

Energiaa säästävä ja tehokas: energiankulutus vähenee yli 60 % verrattuna perinteisiin dieselmoottoreihin, eikä pakokaasupäästöjä ole.

Joustava asettelu: Rataa voidaan laajentaa monimutkaiseen maastoon ja se tukee usean ajoneuvon yhteistoimintaa.

Tarkka sijoittaminen: Pysäytyspisteen ±10 mm tarkka sijoittaminen saavutetaan koodaajien tai RFID-tunnisteiden avulla.

Vähäinen huolto: ei hydraulijärjestelmää, voitelu-vapaa muotoilu, päivittäinen huolto vaatii vain puhdistusta ja paristojen huoltoa.

Turvallinen ja luotettava: ylikuormitussuojaus, akkujen ylikuormitus- / ylikuormitussuojaus, irtoamisen havaitseminen ja muut turvallisuusmekanismit.

4. Turvallisuuden suojaaminen

Ylikuormituksen suojaus: automaattisesti katkaisee virran ja hälytyksen ylikuormituksessa.

Hätäjarrutus: sähkömagneettinen jarru + mekaaninen jarru kaksinkertainen vakuutus.

Hyökkäysvastainen järjestelmä: infrapuna- ja ultraäänianturit havaitsevat edessä olevat esteet.

Akunhallinta: BMS-järjestelmä valvoo akun lämpötilaa, jännitettä ja virtaa reaaliajassa.

5. Huolto ja ylläpito

Päivittäinen tarkastus: polun puhdistus, pyörän kulumisen tarkastus, akun tilan seuranta.

Säännöllinen huolto: vaihda vähentäjän voiteluöljy 500 tunnin välein ja tarkista sähköyhteys.

Vianmääritys: Näytä vianmääritykset ohjauspaneelin kautta, tukea modulaarista osien korvaamista.

6. Valinnainen konfigurointi

Automaation päivitys: lisätään AGV-navigointijärjestelmä (laser/magneettinen nauhaopastus).

Erityinen ympäristön sopeutuminen: räjähdyssuojattu sertifikaatti (Ex d IIB T4), korkean lämpötilan kestävä kansi (-20 °C~+60 °C).

Lisävarusteet: nostoalusta, pyörivä paletti, automaattinen hakkuulaite jne.

on saavuttanut innovaatioita vihreässä teollisessa liikenteessä modulaarisen suunnittelun ja älykkään ohjauksen avulla, ja se soveltuu erityisesti tilanteisiin, joissa ympäristönsuojelun, melun ja joustavuuden vaatimukset ovat korkeat. sen alhaiset käyttökustannukset, korkea luotettavuus ja helppo skaalautuminen tekevät siitä yhden nykyaikaisten älykkäiden tehtaiden ja logistiikkajärjestelmien ydinlaitteista.KPXSähköinen rautatiekuljetus Trolley