on siirtoajoneuvo, joka käyttää paristoja virtalähteenä, moottorin vähentäjänä ajojärjestelmänä ja kiinteitä kumia päällystettyjä pyöriä kävelemään suoraan maahan. Käytettävissä oleva käyttökyky (kaapeli tai kauko-ohjaus) voi toteuttaa litteän auton käynnistyksen, pysäyttämisen, eteenpäin, taaksepäin, kääntämisen ja muiden toimintojen. Sen toiminta ei ole rajoitettu. Tuodut pyörät varmistavat, että maata ei vahingoiteta. 360 °: n paikan päällä tapahtuva kääntäminen mukautuu ajoneuvon toimintaan kapeammassa tilassa. 360 asteen kuolemansuojausta ja automaattista pysähtymistä, kun ihmiset kohtaavat, varmistavat käyttöprosessin turvallisuuden. Kosketusnäyttö, rockerOmni Directional Trackless Transfer Trolley Näytä tarkat tiedot

• Tuotteen ominaisuudet :

on, että toimintaa ei rajoita polku, ja se voi kääntyä ja ajaa vapaasti.Omni Directional Trackless Transfer Trolley Näytä tarkat tiedot

2) Se voi sopeutua tienpinnan eroon tehtaan sisällä ja ulkopuolella. Se voi myös ajaa hieman aaltoilevilla teillä.

3) Se tukee erilaisia käyttötapoja, toteuttaen suoran matkan, sivuliikkeen, kääntämisen, kaarevan matkan, paikan päällä tapahtuvan pyörimisen jne.

4) Se on helppokäyttöinen ja helppokäyttöinen. Voit käyttää litteää autoa taitavasti yksinkertaisella koulutuksella.

5) Se on akku, puhdas ja energiaa säästävä, ja saastuminen vapaa.

6) Sillä on hyvä turvallisuus ja se on varustettu esteiden pysäköintitoiminnolla. Se voi automaattisesti hidastaa ja pysähtyä, kun se havaitsee esteitä.

7) Se voi toteuttaa automatisoidun toiminnan, tukea polun seurantaa, tukea etäohjausta ja varata ylemmän tietokoneen rajapinnan.

• Institutionaalinen käyttöönotto:

koostuu kehyksen kokoonpanosta, ajojärjestelmästä, ohjausjärjestelmästä, virtalähteestä, ohjausjärjestelmästä jne.Omni Directional Trackless Transfer Trolley Näytä tarkat tiedot

1. Kehyksen kokoonpano: Kehys käyttää levyn kehysrakennetta, joka koostuu pituussuunnallisista säikeistä, ristiäiteistä ja teräslevyistä muodostaakseen "#"-muotoisen luuranko-levyjen kehysrakenteen, ja työpinta on pinnoitettu teräslevyillä.

2. Ajojärjestelmä: Moottori ajaa vähentäjää, lähettää voimaa pyörille ja ajaa litteän auton toimimaan. Jokainen komponentti on luotettavasti kytketty pääkoneeseen. Ajojärjestelmä hyväksyy modulaarisen suunnittelun, jossa moottorit, vähentäjät ja jarruja yhdessä, ja matka-pyörän laatikko hyväksyy ennalta asennetun pyörän laatikon suunnittelun. Tee laitteiden asennus ja huolto yksinkertaisemmiksi ja nopeammiksi ja laitteiden ulkonäkö on kauniimpi.

3. Moottori ottaa käyttöön levyn rotorin jarrumoottorin, joka täyttää litteän auton lyhyen matkan pysäköintivaatimukset. jarrumoottori on varustettu kaksisuuntaisella jarrulevyllä. Kun moottori sammuu, jarruvarsi toimii ja moottori on jarrutustilassa. Ja moottorin jarru on varustettu manuaalisella jarruvapautuslaitteella, joka voi avata manuaalisesti jarru hätätilanteessa.

4. Ohjausjärjestelmä: Ohjaus ottaa käyttöön elektrohydraulisen yhdistelmämekanismin ja ohjauskulma ohjataan tarkasti, jotta rengas ei syö.

5. Virranjakelujärjestelmä: Akku käyttää korkean suorituskyvyn vetoketjuja, jotka voivat ylläpitää pitkää elämää korkean virran purkaustilanteissa. Lataus hyväksyy täysin automaattisen älykkään laturin. Yhden painikkeen toiminta, automaattinen virranpoisto, kun se on täysin ladattu. Laturilla on lähes jatkuvan jännitteen ja jatkuvan virran automaattisen latauksen tehtävä vaiheittain. Sen latauskäyrä täyttää täysin lyijypitoisten akkujen latausominaisuudet ja sillä on täydelliset suojaustoiminnot, kuten lyhyt piiri, ylikuormitus, akun käänteinen yhteys, ei kuormitusta jne. Virranjakelujärjestelmässä on virran seuranta ja virtalähteen hälytys.

6. Ohjausjärjestelmä: Ohjausjärjestelmä koostuu ohjauspiiristä, kauko-ohjauslaitteesta, turvallisuusjärjestelmästä jne. Ohjausjärjestelmä voi toteuttaa seuraavat toiminnot:

1) Moottorin pehmeä käynnistys, sileä kävely, pehmeä pysähdys ja hätäpysähdys toteutetaan kuljettajan kautta.

2) Kuljettaja ottaa käyttöön tuodun sähköisen ohjauslaitteen, joka on varustettu lyhytkierron suojauksella, moottorin ylikuormituksen suojauksella ja muilla toiminnoilla.

3) litteä auto voi automaattisesti hidastaa kulkiessaan kääntöosassa turvallisuuden varmistamiseksi ja voi automaattisesti kiihdyttää kulkiessaan suorassa osassa tehokkuuden parantamiseksi.

4) litteä auto voi automaattisesti lisätä moottorin ulostulon vääntömomenttia, kun se kulkee kiipeilyosan läpi, ja voi automaattisesti vähentää tehoa, kun se kulkee alaspäin ja suorilla osilla; se välttää pienen auton vetämisen suuren hevosen tilanteen ja parantaa suuresti akun käyttöikää normaalin käytön edellytyksenä.

5) Litteän auton sähköosat on valmistettu Siemensista, Schneideristä, Omronista ja muista tuotemerkeistä tuotteen vakauden parantamiseksi.